El trazado no contempla desalojos de viviendas ni negocios, según el director de Fitram, aunque la etapa de ingeniería podría requerir ajustes puntuales.
El monorriel de Santo Domingo tendrá un tramo elevado de hasta 11 metros sobre la avenida 27 de Febrero, informó el director del Fitram, Jahel Isa.
El proyecto conectará el Centro Olímpico con el Puente Juan Carlos, en la autopista Las Américas. El trazado cruzará la 27 de Febrero por la calle 30 de Marzo, superando la altura del actual elevado vial.
Isa explicó que el recorrido inicia en la avenida México, cerca del Club San Carlos. Desde allí subirá por la calle 30 de Marzo, donde se ampliará la acera y se dejarán espacios de estacionamiento entre las columnas.
El diseño contempla descender en las cercanías del parque Leopoldo Navarro con San Martín y mantener la altura estándar de seis metros exigida por Obras Públicas. Esta medida busca garantizar la circulación de camiones.
En el puente peatonal de la avenida John F. Kennedy, la ruta girará frente a la Torre Popular hasta enlazar con el Centro Olímpico, punto de conexión con las líneas 1 y 2 del Metro de Santo Domingo.
Isa precisó que, en la primera fase de 10.5 kilómetros, las columnas se levantarán en los separadores de las avenidas Las Américas y México.
El funcionario aseguró que no se prevén desalojos de viviendas o negocios. Sin embargo, señaló que en la etapa de ingeniería de detalles podrían surgir ajustes que requieran la compra de terrenos específicos.
Según explicó, el diseño del monorriel minimiza la huella urbanística, ya que las estaciones estarán elevadas y solo descenderán escaleras eléctricas y ascensores para garantizar la accesibilidad.
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