Ignacio Ditrén rechaza monorriel y apuesta por expansión del metro

El dirigente político considera que el monorriel sería un sistema turístico y no una solución real de transporte masivo para Santo Domingo.

El ingeniero Ignacio Ditrén, miembro de la Dirección Política de Fuerza del Pueblo, calificó como un “disparate” la propuesta del Gobierno de construir un monorriel en Santo Domingo. Aseguró que este modelo no responde a las necesidades de movilidad de la capital, donde se requiere un sistema capaz de transportar grandes volúmenes de pasajeros.

“El monorriel es casi turístico, no es de transporte masivo”, afirmó durante una entrevista en El Nuevo Diario AM. En contraste, destacó que el metro sí permite ampliar su capacidad operativa, ya que puede aumentar el número de vagones en cada tren. “El monorriel, cuando tú lo construyes con una capacidad, ya no se puede expandir; el metro sí”, puntualizó.

Ditrén subrayó que la extensión del metro no obedece a caprichos políticos ni a la intención de dejar un legado, sino a la necesidad de ofrecer una solución efectiva de transporte. Sin embargo, recomendó que las autoridades prioricen la culminación de las líneas pendientes dentro del Distrito Nacional, en lugar de extenderlas hacia zonas periféricas. “El gran problema está aquí en el centro; lo de afuera todavía se puede resolver con rutas alimentadoras”, explicó.

El exdirector de la OMSA también expresó preocupación por la visión del Gobierno respecto a la privatización de servicios públicos. A su juicio, la gestión privada busca beneficios para sus dueños, mientras que la administración pública debe garantizar bienestar colectivo. No descartó que en el futuro se intente privatizar instituciones como la OMSA o incluso el metro, advirtiendo que podrían ser presentadas como ineficientes para justificar ese proceso.