Entre 2020 y 2024, el Estado dejo de percibir 2,140 millones de pesos por exoneraciones a legisladores

Aston Martin, Ferrari, Lamborghini, Porsche, Rolls-Royce y otros vehículos de alta gama, fueron importados con esas facilidades. Creen que esas exoneraciones y facilidades deben seguirse otorgando, pero con mayores controles y limites. El de la foto es un automóvil de la marca Aston Martin, modelo Dbs, los tres que entraron a República Dominicana con exoneraciones otorgadas a legisladores.

Por Vianelo Perdomo

Santo Domingo.- El privilegio que permite a los legisladores dominicanos importar vehículos sin pagar impuestos sigue permitiendo que estos traigan unidades, algunas veces a su conveniencia y otras veces sin observar los efectos generados al traer vehículos altamente costosos y que lleva a [preguntar a muchos: ¿Son [ara echar carreras o para qué uso?.... Esto sucede, en la mayoría de los casos cuando esas exoneraciones, o dichos beneficios, son vendidos a terceros.

Así, entre los años 2020 y 2024,  entraron a República Dominicana 499 vehículos solo en los últimos, de los cuales más de 170 corresponden a modelos de lujo y deportivos, de marcas como Aston Martin, Ferrari, Lamborghini, Porsche, Rolls-Royce y otros vehículos de alta gama.

Fueron 2,140 millones de pesos los que dejó de recaudar el Estado en impuestos por la importación de esos 499 vehículos, hecha a nombre de senadores y diputados, entre el 2020 y julio del 2024, según datos suministrados por la Dirección General de Aduanas a petición de este medio digital. El 73 % del total de los vehículos importados con tales facilidades era nuevo.

Entre las importaciones se destacan 68 Porsches, 51 Ferraris, 35 Lamborghinis, nueve Rolls-Royce, ocho McLaren y tres Aston Martin. 

Si nos damos una vuelta por el Congreso Nacional, se puede observar que en los parqueos no se observan vehículos de estas gamas estacionados por ningún lado.

Según entendidos y este es un tema que continua discutiéndose en corrillos políticos y en cuantas tertulias podemos imaginarnos, este privilegio legislativo continúa representando un sacrificio fiscal considerable para el Estado Dominicana.

Mientras, hasta ahora, las propuestas para modificar o eliminar este tipo de facilidades no prosperan. Además, se arraiga la práctica de que diputados y senadores vendan dichas exoneraciones. Y, de esto hablan algunos legisladores.

“Eso es lo más penoso: que muchas personas se dedican a venderlas”, reconoce, por ejemplo,  el vocero de los diputados del partido Fuerza del Pueblo, Rafael Castillo.

Rafael Castillo explica que en el 2023 fue a una agencia de vehículos donde dejó la exoneración que le correspondía.

“Me la recibieron por el valor de la exoneración, y entonces pagué la diferencia de comprar el vehículo, porque ya el vehículo estaba en el país, pues no iba a hacer el proceso de traerlo”, nos cuenta el diputado “fuerzapueblista” Rafael Castillo. 

En la base de datos compartida por la Dirección General de Aduanas a este medio digital, se consigna que, a nombre del diputado Rafael Castillo, se importó en ese año una yipeta Mercedes Benz del 2021, usada, por la que se dejaron de pagar 4.3 millones de pesos debido a la exoneración de impuestos. 

A nombre del diputado Rafael Castillo también aparece otra importación en el 2020 de un carro deportivo usado: un McLaren del 2018, por el que el fisco dejó de percibir 6.4 millones de pesos.

Como el caso del diputado Rafael Castillo hay decenas.

No estamos en contra de exoneraciones y facilidades.- Notiactualidad Global y al autor de esta crónica no estamos en contra de las exoneraciones ni las facilidades, pero abogamos por un uso menos desproporcionad.

Si se observa en listado que tiene la Dirección General de Aduanas en su portal, hay legisladores y exlegisladores que si han dado y dan buen uso a este tipo de privilegios. Los exsenadores Dionis Sánchez (FP-Pedernales) y José Rafael Vargas (FP-Espaillat), son dos buenos ejemplos. Ambos importaron vehículos utilitarios con sus exoneraciones y eso habla muy bien de los dos.

Que se limiten modelos y suma exonerada.- Por lo que Notiactualidad Global y al autor de esta crónica abogamos es porque esas exoneraciones sean para vehículos utilitarios (Yipetas y camionetas de doble cabina 4x4) y que el costo no sea superior a los ochenta mil dólares (US$80,000.00).

A continuación un cuadro con datos suministrados por la Dirección General de Aduanas (GGA) y que pueden buscarse en el excelente y actualizado portal de esa entidad, en el que se observa los vehículos importados entre los años 2020 y 2024 con las exoneraciones otorgadas a senadores y diputados.