Milton Morrison “se tira” en oficinas de Antonio Marte mientras INTRANT inicia operativo antidoping a los choferes

 

El senador Antonio Marte, presidente de CONATRA, había sugerido pruebas antidoping sorpresivas en el transporte público, ya que podrían dejar muchas rutas sin conductores. A pesar de un acuerdo previo, esta es la primera acción visible del INTRANT.

Santo Domingo.- De manera sorpresiva, el director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte terrestre (INTRANT), Milton Morrison, “se le tiró” a las oficinas a Antonio Marte, en medio del inicio de una jornada antidoping a los choferes del transporte público.

Morrison fue quien explicó que la visita no fue coordinada con el senador Antonio Marte, líder de CONATRA, sino que “vinimos a hacer un despliegue, tanto aquí, como en otros lugares, de una jornada de antidoping, para las terminales de autobuses urbanos e interurbanos, para garantizar de esa manera que los conductores estén manejando de manera óptima; que no estén bajo los efectos de ninguna sustancia prohibida”.

“Y eso lo hemos hecho de manera sorpresiva, como parte de las acciones de la seguridad vial, como parte de las acciones para evitar que la irresponsabilidad de unos pocos afecte a muchos. Entonces, coincidimos aquí con el senador Antonio Marte”, manifestó Morrison desde un asiento en la mesa "principal" desde la que Antonio Marte, en su calidad de legislador, pediría la terminación de la carretera San Juan-Sabaneta-Sabaneta, para lo cual había convocado este lunes a la prensa.

Morrison valoró como positiva la “coincidencia” con el senador y dirigente choferil, “porque él fue la persona y ha sido la persona que de manera muy valiente ha dicho y ha revelado claramente, la situación que se vive en diversas rutas”.

Dijo que Conatra, “en esta gestión es un aliado para que hagamos las cosas bien en el sector transporte”

"Quién, en este proceso de jornada antidoping, encontremos choferes que den positivo, le vamos a retener la licencia de conducir y no conduce. Va a tener que ir a hablar con nosotros allá en el Intrant y, le pondremos las sanciones que corresponda”, advirtió Morrison sobre el proceso “serio, para salvar vidas, para garantizar que los ciudadanos, los pasajeros estén bien. Entonces, el que dé positivo le retenemos la licencia, no se la entregamos hasta que hablemos y se someta a un proceso de rehabilitación”.

Además de la prueba antidoping, a los conductores se les toma la presión y se le miden los niveles de azúcar.

La denuncia de Antonio Marte.- La semana pasada, el senador por la provincia Santiago Rodríguez, Antonio Marte, quien además es líder de CONATRA, que es  la principal confederación del transporte de República Dominicana,  había advirido, ante el Pleno de la Cámara Alta, que "si se aplicaran pruebas antidopaje sorpresivas en las terminales de autobuses y paradas del transporte público, muchas rutas se quedarían sin conductores".

"Si usted hace la prueba antidoping en el Distrito Nacional, no concha a nadie", afirmó Antonio Marte, agregando que, "un dirigente fuerte de aquí del transporte me dijo: ´yo no hago la prueba antidoping porque se quedan todas las rutas sin un chof´".

Sugirió entonces que, como "solución es simple" se hagan pruebas “sorpresivas” en cada terminal y, eso está haciendo el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT).

Sin embargo, previo a la advertencia del legislador, de manera específica en noviembre de 2024, el Intrant que dirige Milton Morrison y Conatra que lidera el mismo Antonio Marte, firmaron un acuerdo para realizar pruebas de detección de drogas y alcohol a los conductores de transporte público, sin que hasta el momento se dieran a conocer resultados del convenio.